欢迎您访问澳门银河娱乐场官网! 局长信箱 | 设为澳门银河娱乐场官网 | 加入保藏 | 澳门银河娱乐场官网
实施水利安徽战略,推动长江河道办理现代化  
文集 您现在的位置: 澳门银河娱乐场官网 >> 文集
安徽省长江护岸工程
编辑: 王俊 澳门银河娱乐场官网: 2012-09-28 【字体: 保藏 打印文章

提要:安徽省境内长江岸线长,崩岸段多。本文概要先容我省长期以来在河道监测、护岸工程建造、施工、办理等劳动方面的一些做法、所采纳的护岸型式及其效果、在抛石定位、虚吨位控制方面的一些经验以及近期护岸情况。
 
  1 河道及崩岸概述
安徽省境内长江416公里,地处长江下游扬子准地台范围和破碎带区域,河床与河漫滩组成为第四纪疏松沉积物。历史上河道呈右摆之势,左岸留下广阔的冲积平原,河岸抗冲性弱;右岸多山丘阶地,河岸抗冲性较左岸强。河道自然演变形成13个藕节状分汊河段,历史上各河段沙洲消长、河道变迁频繁。
从江岸的边界条件来看,我省境内长江可崩岸线总长约727公里(扣除右岸江西省岸线及本省右岸山矶丘陵段),其中崩岸段岸线长约300公里,占可崩岸线的41%。在未实施护岸工程以前,我省大多分汊段两岸由于弯道水流特性,近百年来累计崩退宽度达几百米甚至1000米以上,曾造成多处江堤退建;其他一些受长江主流强烈顶冲的岸段也经常产生突然性的窝崩和条崩,其中崩岸强度较大的有1976年11月产生在马鞍山河段人工矶头和电厂之间的大窝崩,长460米,宽350米,崩塌江堤450米;1989年汛后产生在官洲河段六合圩的大窝崩,长210米,宽114米,崩塌已至江堤顶 ;1998年汛期前后,贵池河段大砥含一带江岸连续产生强烈崩岸,崩岸长度340米、最大崩宽32米,有50多棵柳树倒入江中,岸坎倒塌至距大堤40多米。长期以来崩岸给我省沿江两岸的工农业生产和人民生命财产平安带来严重威胁。
2 护岸基础劳动
由于我省境内长江崩岸段长、崩岸强度大,因此我省一直注意狠抓护岸工程的建造和办理,十分重视河势监测及河道演变剖析劳动。澳门银河娱乐场官网是省水利厅设立的承担办理我省长江河道的机构,长期以来承担全省长江护岸从水下地形测量、河势剖析、工程设计到建造办理的使命,该局自1965年就建立起一只专门用于护岸工程及河道监测的测量团体——澳门银河娱乐场官网测量队(后改为澳门银河娱乐场官网测绘院,以下简称测绘院),为了加强护岸工程的建造和办理,又于1984年专门设置了护岸科。
每年汛前汛后测绘院按照省长江河道办理局下达的测量筹划,对已建护岸工程及新出现的崩岸区实行水下地形测量,并将测图提交局机关。护岸工程技术人员及时实行测图剖析,按照河床冲刷情况,提议护岸工程创议方案。二十世纪八十年代以后,我省开始逐渐增加全河段水下地形测量和分流分沙测量,以便更多地从宏观上把握我省长江河道的变化情况。同时要求护岸工程技术人员不仅要对各护岸段的冲淤情况实行比较剖析,还要实行全河段的河势剖析。把各护岸段的近岸变化情况和全河段大的演变趋势结合起来剖析,提高了护岸剖析的准确性和可靠性。
从1986年开始,我省进一步加强了长江河道的演变剖析劳动,每年汛前对省境长江河道实行演变剖析后,按照剖析成果提议护岸工程创议,写出“河道演变剖析及护岸工程创议报告”,并举行有局领导参加的河演剖析请示会,广泛征求对河演剖析报告的意见。会后,报告编写人员参考大家所提意见,对报告实行修改,再由专人将所有报告汇总、编印成册上报省水利厅,为我省护岸工程的合理安排提供科学依据。
河演剖析成果的正确与否,将直接影响护岸工程的布置是否科学合理。特别是在过去我省崩岸线长、护岸经费少的困难条件下,我省这些重视护岸前期劳动的做法,对充分发挥每一处护岸工程的效益起到了很好的作用。
随着现代计算机技术的迅猛发展,我省护岸劳动技术科技含量也在持续提高。1998年以后我省长江水下地形测量已采用GPS卫星定位系统,并以数字形式对水下地形实行存储,大大提高了劳动效率和测控精度。近期我省又着手建立安徽长江地理讯息系统(GIS),其中用计算机处理水下地形图实行河道演变剖析和护岸设计是该系统的一个重要组成局部。
我省十分重视河道演变及护岸资料的收集整理。在1996年完成的安徽水利史中,单独设立“长江干流”一册,详细记载我省的河道演变、护岸工程情况;2000年我省组织人员对实施护岸工程以来的资料实行整理,编写了《安徽省长江河道演变与治理》。这些劳动的完成,既是对我省过去护岸工程实行一次全面回顾,也为未来护岸工程的规划、设计及工程办理提供了宝贵的历史资料,对于我省的护岸事业具有十分重要的意义。
为了提高我省护岸施工人员的理论和技术水平,1994年我省举办一期护岸培训班,聘请治河专业方面的专家以及长期从事护岸劳动的高级工程师讲课,沿江各河道办理单位派一至两名护岸技术人员集中学习一星期。培训班取得了很好的学习效果,受到广大学员的普遍好评。
3 我省护岸采用的几种工程型式及效果
我省自二十世纪五十年代开始实施护岸工程,采用过以下几种工程型式。
3.1丁坝护岸
我省实施护岸工程初期采纳的是平顺抛护和丁坝守护并举。在一些崩岸线长、崩塌强度较大的岸段采纳丁坝护岸,企图利用丁坝将主流挑离岸边,达到守点固线的目的。我省建丁坝较多且规模较大的护岸段有宿松汇口和枞阳三百丈。汇口丁坝建于1969年至1975年间,共6个,丁坝之间平均间隔1.74千米,枯水位以上丁坝长度40~100米 。三百丈丁坝建于1958年至1961年,共9个,丁坝之间平均间隔488米,丁坝长度20~108米。上述两处丁坝修建后,主流并未被挑离岸边,丁坝之间的岸线仍然受冲,需重新实行平顺护岸,而且丁坝上下腮部位受水流强烈淘刷,持续产生崩塌,长期需要加固 。据统计,仅修建和加固汇口6个丁坝,就用去块石23.3万立方米。我省从工程实践中逐步认识到,在长江水深流急的岸段采纳丁坝护岸,不仅使近岸水流紊乱,影响通航平安,而且比平顺护岸多用很多石料。在我省后来的护岸工程中已完全采用平顺护岸形式,并尽或许将已做丁坝拆除。
3.2 沉排护岸
1956年~1957年我省在马鞍山恒兴洲和无为安定街强烈崩岸段实施沉排护岸工程,共沉柴排97块,面积56.82万平方米。工程实施后取得了很好的效果。在后期对沉排的水下摸探发现,大多数柴排沉放水下多年位置没有产生变动,排体仍未变形;少数排体由于其下部抛石保护不够,产生岸坡崩塌后随土体滑走,或产生滑动后被损坏。从摸探上来的塘柴剖析,只要柴排沉放在枯水位以下,与空气隔绝,其各项力学指标衰减较慢,即使在水下存放50年,仍可具有相当的强度。
沉排这一护岸工程型式后来未再采用,首要原因是取材困难,施工复杂;需要砍伐树木,因此也不利于环境保护。
3.3 沉柳护岸
沉柳是我省长期广泛使用的辅助性护岸工程办法,首要用于崩窝内促淤。一般在崩窝内沉柳以前,要先对崩窝上下游实行抛石守护。崩窝内沉柳后,只需再经过一两个汛期,就可达到较为抱负的淤积效果。因此,二十世纪五十年代至今我省沿江各地一直采用这种传统护岸工程型式治理崩窝。
3.4 小颗粒石料护岸
1986年3月~8月我省在无为大堤大拐段实行了300米小颗粒石料抛护试验,共抛投小颗粒石料14745立方米,设计抛护宽度70米,平均厚度0.7米。 试验所用小颗粒石料是马鞍山钢铁企业桃冲铁矿的尾矿石,石料粒径1~10厘米,中值粒径d50=4厘米,实测容重1.614吨/立方米。抛护段最大水深40米,表层流速0.526~0.674米。
按照抛护段的测图比较发现,已护段岸坡上部受到小颗粒石料保护,较稳定,而岸坡下部仍受到侵蚀,深泓内移。从现象剖析,小颗粒在抛投时下沉慢、落距长且易受水流扰动影响而不稳定,在深水区石料发散范围大,难以集中抛护到设计位置。因此在今后采用小颗粒石料护岸时,应尽量在较低水位施工,深泓部位的抛护也应改用较大粒径的石料。
小颗粒护岸和相同工程量块石护岸相比造价约节省30%。
3.5 土工编织布沙袋护岸
1999年12月至2000年2月我省在马鞍山小黄洲右缘村口~渡口段崩岸区实施土工编织布沙袋护岸试验,设计沙袋长0.75米,直径0.35米,实际装沙重约60公斤;设计抛护长度200米,宽度50~60米,防护面积1.04万平方米,共抛投沙袋12.64万袋。投资经费46.3万元。
土工编织沙袋充填度70%,柔性好,与河床接触面积大,具有较好的反滤防冲作用。重50千克以上的沙袋,在近岸表面流速2米/秒的条件下,能保持抗冲稳定。但对已抛石的加固工程、码头区和船只停泊区不宜使用。
3.6 平顺抛石护岸
平顺抛石护岸长期以来一直是我省首要采用的护岸型式,它取材容易,施工简单,寿命持久,适用于不同的水流及河岸条件,工程建成后不改变近岸水流流态,也不易受到行船抛锚等人为破坏。大量实践证明这是一项行之有用的护岸工程型式。

4 抛石护岸工程的质量控制
水下抛石作为一种实用有用的护岸方式,在我省护岸工程中,一直被广泛采用。由于抛石护岸工程为水下隐蔽工程,和其他工程相比有以下特殊性:一是此刻还没有抱负的仪器能对施工段的水下抛石厚度、均匀度及时实行检验,工程质量的好坏往往要靠日后经受水流冲刷来反映;二是在抛石施工中一旦出现质量问题,事后难以找到缺陷点位置,给补救办法带来不便;三是如果抛石量不足或抛护不均匀,在工程实施后,岸线仍然继续崩退,使已做工程被抄后路,已完成的工程量往往前功尽弃。因此抛石护岸工程的质量办理就尤为显得重要。
从长期的工程实践中,大家深刻认识到,抛石护岸工程质量的关键就在于抛石施工中是否认真“定位”和严刻控制“虚吨位”,“定位”情况是“质”的反映,“吨位”情况是“量”的反映,抓好了这两“位”,就确保了抛石护岸工程的质量。
4.1抛石定位
在抛石定位方面,大家重点抓好以下几项劳动:
(1)施工前一次性认真设置好施工控制基线桩,这样能使施工中移位方便、迅速;
(2)将抛石施工设计档位图放大,施工中每抛一船石料随时记入相符合挡位内,并及时实行累计,使每个挡位内已抛投的石料总吨位和设计抛石吨位有一个直观对比,以便施工人员现场调度。在施工检查及完工验收时均要求提供原始记录的抛石施工档位图;
(3)施工中不仅要搞好定位船的定位更要搞好抛石船的定位。如果只是包管定位船固定到位,而让挂在其后的抛石船随波逐流、随风飘荡,那就失去了定位的意义。
在抛石定位劳动中使用合适的定位船也是十分重要的。我省经历过浮桶定位、单船定位和双船定位等几个持续提高的过程。浮桶定位,即用毛竹把几个汽油桶绑缚在一起作为定位船,此法弊病多,其唯一好处是节省定位费,在实施护岸工程初期被广泛采用。二十世纪八十年代大多采用单船定位,一般选用的船只吨位不宜太小,既做定位船又兼生活船,在这一阶段的抛石施工定位中存在的首要问题是,如果每次抛石时在定位船后挂1~2条抛石船,施工进度太慢,每次多挂几条抛石船,靠后面的抛石船摆动幅度很大。为了克服这个问题,限定抛石时挂在最后的抛石船必须抛尾锚,将所有挂档船只拉直固定后再开始作业。1998年以后,国家加大水利建造投资,我省护岸工程增多,工程规模较大,要求护岸施工速度大大加快,为了包管抛石护岸工程的质量和进度,我省抛石施工多采用双船定位。
4.2虚吨位控制
在控制抛石虚吨位方面,我省采用过划吃水线、过磅和量方多种方法验收石方,各种方法各有利弊。划吃水线法直观、省时,但易受石料码放不平衡、风浪波动、不法船户做手脚等影响,验方误差较大;过磅法虽然验方准确,但非常费时、费力,据测算,8个人磅一船25吨的石料约需5小时;量方法简便、快捷,但由于抛石船石料码放往往不规则、不平整,丈量时有些尺寸及量方系数要凭经验确定,新手不易把握。随着护岸工程规模增大,要求护岸工程进度大幅度提高,施工中既要加强虚吨位控制又要缩短石料验方时间,大家必须找到一种既准确又省时的石料验收方法。按照我省护岸施工中摸索的经验,采用以量方为主配合少量抽磅的“量方~抽磅法”效果较好。从大家在抛石施工现场实行多次抽查的情况看,量方~抽磅法的准确率在90.3%~96.8% 。采用量方~抽磅法验收石方必须注意以下几点:
(1)施工一开始要先抽磅2条以上船只,被选的抽磅船只中,要有石料码放较密实的和码放较空洞的,以确定不同情况的量方系数;
(2)施工中要在已量过方的船只中选取抽磅船只,以检验量方的准确性,并及时调整量方系数;
(3)在丈量抛石船平铺码放的石料时要特别注意其厚度的测定,因为一般来说测量厚度时所产生的误差引起的量方结果误差,要比测量长度时所产生的同样误差引起的量方结果误差大20倍左右;
(4)要使验方人员真正认识抽磅的意义和作用,改变过去那种把抽磅一船石料仅仅作为对该船石料验收的依据,而是把抽磅作为对所有运石船只量方系数的测定、校正和检验,作为对量方人员责任心及劳动水平的检查。
由于我省在护岸施工中重视定位和虚吨位控制,即使在过去工程经费少、工程标准偏低,也根本做到抛护一处、控制一处。

5 近期护岸情况及治理现状
自1993年举行长江中下游第四次护岸工程经验交流会以来截止2000底,我省(不包括长江委隐蔽工程)共完成护岸石方量311万立方米,投资护岸经费1.90亿,是护岸工程发展较快的时期,其中1998年以后是我省崩岸情况产生根本性好转时期。
1998年第一批水利基建项目财政预算内专项资金安排我省护岸工程经费9600万元,一次性投资这样多的经费用于长江护岸工程,这在我省还是前所未有的。为了充分利用这笔经费来处置我省存在的严重崩岸问题,我省合理安排前期水下地形测量,认真实行河势演变剖析,精心组织工程设计,最后确定安庆马窝、枞阳大砥含、老洲头和县郑蒲及马鞍山小黄洲等单项护岸工程30项。为了加强该项护岸工程的建造办理,我省成立了省长江护岸工程指挥部,制定了《安徽省长江护岸工程建造办理办法》、《安徽省长江护岸工程质量监督实施办法》、《安徽省长江护岸工程筹划办理暂行办法》、《安徽省长江护岸工程财政办理若干限定》等规章准则。并建立工程项目办理和质量办理责任制。施工期间,省护岸工程指挥部和省长江河道办理局承担人经常深入护岸工地,检查抛石护岸劳动, 督促和引导各建造施工单位严刻实行上级批文和各项办理限定,严把质量关;护岸工程技术人员和质量监督人员到施工现场驻点,参加石料抽磅、量方,检查引导护岸工程施工。 本期护岸工程我省共完成护岸石方150多万立方米,护岸长度28千米。此项工程的实施大大缓解了我省的崩岸险情。
40多年来,我省已建造(不包括长江委隐蔽工程,下同)护岸工程61处,完成护岸长度236.45千米(其中:左岸169.5千米,右岸59.4千米,江心洲7.6千米),完成石方工程量1879万立方米,投资经费36688.33万元。经过四十多年的护岸治理以及近期长江委隐蔽工程的护岸治理,我省大规模的崩岸已经根本得到控制,每年汛后沿江各地频频崩岸告急的现象已成为历史。
六、有关今后护岸劳动的几点创议
(1)希翼早日实施我省长江河道的全面整治工程,特别是安庆、铜陵、芜湖、马鞍山等4个重点河段的河势控制工程,在此之前仍需对处于冲刷段的原抛石方量不足的已护岸段实行抛石加固,对过去已抛石但未做护坎的岸段补做护坎工程,以防止已建工程被抄后路,维护现有河势,为实施全河段的综合治理创造条件。
(2)尽快正式出台长江护岸工程设计、施工、验收劳动的技术标准文件。
(3)长期以来因缺乏水下护岸工程的监测手段,不利水下护岸工程的质量控制,希翼长江委组织展开水下护岸工程探测仪器的研制劳动。 

 
 
版权所有:澳门银河娱乐场官网   邮箱:ahcjj@wuhu.cn    联系电话:0553-2232021
地址:安徽省芜湖市镜湖区北京路16号 邮编:241000 德厄萨斯
XML 地图 | Sitemap 地图